Este artículo examina las amenazas y desafíos de la ciberseguridad en América Latina y el Caribe, incluyendo la protección de la infraestructura crítica en el ciberespacio y las implicaciones para la interacción y supervivencia humana cotidiana. El objetivo del artículo es analizar política y estratégicamente las infraestructuras críticas en América Latina y el Caribe a la luz de la IA generativa, la Analítica de Metadatos y el aprendizaje automático (ML). El informe proporciona un análisis a nivel político y estratégico del entorno tecnológico actual caracterizado por los mencionados procesos acelerados exponenciales y convergentes que han generado innovaciones disruptivas. Todo este conjunto de hechos impacta a la humanidad en general y a las infraestructuras críticas, factor fundamental para la vida en el planeta.

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El Dr. Boris Saavedra del Centro William J. Perry ha publicado una importante investigación con un análisis oportuno y exhaustivo sobre cómo la inteligencia artificial (IA) y otras tecnologías que están transformando (y seguirán transformando) nuestras vidas. Crea conocimiento sobre los desafíos que enfrenta la humanidad con una tecnología que está superando la regulación y lo que los gobiernos de América Latina y el Caribe deben confrontar en el futuro. Las interrupciones políticas y estratégicas que la IA puede causar en los próximos años representarán desafíos difíciles para todos los países del hemisferio occidental. El análisis del Dr. Saavedra identifica los riesgos y las acciones estratégicas requeridas para mitigar y prepararse para estos desafíos futuros.
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La infraestructura crítica es esencial para el funcionamiento eficiente de un país. A medida que más sistemas se conectan a Internet, aumenta la amenaza de ataques cibernéticos dañinos. Para los pequeños estados insulares el transporte aéreo y marítimo son, naturalmente, herramientas esenciales para el desarrollo y el funcionamiento del país. ¿Cómo deben evolucionar las naciones caribeñas para mejorar la capacidad de la infraestructura y proteger los aeropuertos y puertos, mientras mantienen un equilibrio adecuado entre la seguridad y la privacidad de los usuarios?
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Los estudiosos han analizado la participación de civiles en los ministerios de Defensa de América Latina desde una doble perspectiva: como parte de la integración civil-militar y como instrumento de control civil del sector. Prácticas que se han dado en un contexto de consolidación democrática y, en el ámbito gubernamental, de una demanda de racionalización; de mayor eficiencia y eficacia en la gestión de gobierno. El caso chileno es un buen ejemplo de lo anterior. Desde la vuelta a la democracia (1990) la incorporación de civiles al Ministerio ha sido una constante. Todos los ministros han sido civiles y la totalidad de los subsecretarios; sin embargo, al no contar el Ministerio con una planta de profesionales civiles se desarrolló paulatinamente y en forma inorgánica un Comité Asesor del Ministro; personal que realiza asesorías en áreas políticas, político-estratégicas, presupuestarias, internacionales, de comunicacionales y auditoria.
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